Spis treści

• dr inż. Rafał Setlak

  Warunki pracy układu zapłonowego – na co warto zwracać uwagę

• dr inż. Bernard Fryśkowski

  Diagnostyka bezrozdzielaczowych układów zapłonowych - część 11
  Tranzystory IGBT w samochodowych układach zapłonowych

• dr inż. Adrian Walaszyk

  Jak „ugryźć” czujnik

• mgr inż. Stefan Myszkowski

  Układy recyrkulacji spalin silników spalinowych - część 3

• mgr Daniel Opiłowski

  Czyściwo jako narzędzie pracy

• UKŁADY ELEKTRYCZNE SAMOCHODÓW

  Nissan Qashqai Seria J10
  Silniki diesla K9K i M9R, benzynowe HR16DE i MR20DE - część 1

• Technika

  Silniki FSI Modele Volkswagena począwszy od roku 2004 BAG, BIP, BIF, BKG, BLN 1.4/1.6

  Dynamika w zupełnie nowej formie – samochód koncepcyjny Audi nanuk quattro concept!

  Nowy Diesel Energy dCi 130 HIGH – TECH

• Nowości

  BOSCH - Silnik elektryczny Bosch – kompaktowe źródło mocy. Wydajny napęd elektryczny o mocy do 80 kW i wyjątkowo wysokiej sprawności w cyklu miejskim

  WERHER - KiLL 400 – laserowy przyrząd do kontroli geometrii kół ALT

• Rada miesiąca

  Pojazd: Volkswagen Transporter T5 2,0 TDI 4Motion (CAAA)
  Problem: Błąd zaworu EGR- diagnostyka „nie wprost”